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當前物流行業尤其是貨運方面面臨的一大“攔路虎”，物流行業貨源、運力分散，配載效率低下，可追溯性較差且運輸中間環節多，這也是導致國內物流成本居高不下的主要原因，給行業的可持續發展造成了極大的隱患。這些問題急需依靠互聯網技術來解決，甚至是帶動物流產業升級，網絡貨運應運而生。

網絡貨運（無車承運人）新業態打造了三個核心競爭力，服務多元化、管理數字化、智能自動化，創新“互聯網＋”物流新業態，加快建設了人、車、物信息交互的智慧物流平臺-網絡貨運平臺。 網絡貨運（無車承運人）主要是通過物流公共信息平臺體系對資源進行優化配置，為用戶創造價值，賦能物流從業者做大做強，同時隨著平臺用戶的增長，為用戶提供各類增值服務創收，為行業高質量跨越式發展帶來積極的推進作用。

在物流行業網絡貨運的發展存在最大的優勢在于真正做到降本增效，優化了貨運市場資源配比，對司機、貨車、貨物實現最小成本、最短時間的科學化調度。 網絡貨運的發展不僅增加了貨運的實效性、安全性，網絡貨運借助互聯網的力量，實現了貨物運輸過程的實時監控，對貨物的精準匹配、安全運輸起到了巨大的作用。而且還進一步的解決了物流行業稅票方法的難題，這樣不僅減輕了政府、企業、司機等多方的壓力，而且還保證了稅務工作的合法性、便捷性、安全性

網絡貨運企業在運營時，可利用全國各省市聯合當地實力較強的規?；锪鬟\輸公司，整合資源整合能力，平臺資源整合能力強、風險管控能力強、基礎鞏固， 可持續性強、組織化、集約化程度高等特點。此外，對合作經營的企業聯盟采取分級管理模式，分級管控、分級負責、分級實施，降低安全風險，最大化地整合貨源資源和運力資源。

網絡貨運是信息化時代道路貨運行業發展的新業態。推進網絡貨運發展，是深化供給側結構性改革、促進物流降本增效的新辦法，是促進道路貨運行業轉型升級高質量發展的新路徑，對于加速提升物流發展水平，增強貨運行業創新能力具有重要意義。充分發揮平臺作用，為規范網絡貨運平臺道路貨物運輸經營，推動實現道路貨運行業高質量發展發揮作用。